NOVÝ SB-912-068

Byl vydán nový  SB-912-068 : Změna označení motorů Rotax řady 912 a 914 zavedením přípony „-01“.  

SB – 912 -068 UL pro necertifikované motory a    SB – 912 -068 pro certifikované motory

Důvody vydání SB-912-068:     od dubna 2013 se na motory uvedených výrobních čísel montují nové typ hlav válců, u kterých je změněné místo měření teploty a medium (dříve materiál hlavy válce – nově chladící kapalina). Důvodem této změny byla standardizace hlav válců pro motory karburátorové a motory se vstřikováním.

Rotax 912 UL   – od v.č. 6 770 937                      Rotax 912 S – od v.č. 4 924 544

Rotax 912 ULS – od v.č. 6 781 410                      Rotax 914 UL – od v.č. 7 682 718

Rotax 912 A   – od v.č. 4 410 982                         Rotax 914 F – od v.č. 4 421 178

Rotax 912 F – od v.č. 4 413 020

 Pro identifikaci motorů s novým typem hlavy válce bude typové označení motoru doplněno o příponu „-01“ .

Např.  Rotax 912 S 3 -01

Z hlediska provozu motoru má tento SB  význam hlavně proto, aby si piloti uvědomili změnu měření materiálu hlavy válce na chladící kapalinu.

Max. teplota chladící kapaliny je 120 ^oC, při poměru 50% vody a 50% chladící směsi.

Provedení SB – 912 -068, které spočívá v doplnění přípony -01 na štítek motoru konzultujte s výrobcem vašeho letadla.